Un nou estudi publicat per un grup d’investigadors del projecte Sea Around Us suggereix que les emissions de diòxid de carboni (CO2) derivades del combustible cremat per les embarcacions de pesca són un 30 per cent més altes del que s'havia informat anteriorment.
L'equip de científics està format per investigadors de Sea Around Us de la Universitat de Colúmbia Britànica de Columbia (UBC) i de Sea Around Us - Oceà Índic, Universitat d'Austràlia Occidental (UWA), i les seves conclusions es van publicar a la revista Marine Policy.
L’estudi mostra que només el 2016, 207 milions de tones de CO2 van ser alliberades a l’atmosfera pels vaixells pesquers marins, gairebé la mateixa quantitat de CO2 emesa per 51 centrals de carbó en el mateix període de temps.
"La indústria de la pesca marina depèn en gran mesura de l'ús de combustibles fòssils i el seu paper en les emissions globals de gasos d'efecte hivernacle ha estat ignorat en gran mesura des d'una perspectiva política o de gestió", va dir Krista Greer, autor principal de l'estudi i investigador de The Sea Around Us. a l’Institut dels oceans i la pesca d’UBC.
"Fins ara, l'estudi més exhaustiu de les emissions de diòxid de carboni procedent de la pesca va suggerir que, per a l'any 2011, la pesca va alliberar 112 milions de tones de CO2 anuals a partir de la combustió del combustible durant la pesca", va afegir.
La investigació anterior va suposar que la pesca només aportava el 0,29% de les emissions globals de CO2, mentre que el nou estudi indica que la seva contribució és gairebé el doble de la quantitat, principalment a causa de la investigació de la UBC-UWA tenint en compte les diferències regionals en l'ús de combustible, basades en l'esforç pesquer i quantitat de combustible utilitzada per capturar 30 milions de tones de peixos que no es van informar el 2016.
Els investigadors van utilitzar la base de dades mundial de l’esforç pesquer i de captura de Sea Around Us, que va permetre calcular la quantitat de diòxid de carboni que emeten cada embarcació en els diferents sectors pesquers de cada país, així com la quantitat de CO2 emesa per cada tona de peix. aquells vaixells capturats, també coneguts com a intensitat d'emissions.
Intensitat de les emissions de CO2 de les pesqueres globals, pels principals sectors pesquers. El sector industrial es mostra amb i sense capes de anchoveta peruana molt variables.
"Hem detectat que la intensitat d'emissions globals per al 2016 era de 1,88 tones de diòxid de carboni, en comparació de 1,5 tones el 1950. Tot i que les captures marines han disminuït des de mitjan anys noranta. La intensitat de les emissions de les flotes artesanals i de subsistència a petita escala ha augmentat més durant el període de temps en termes de magnitud, però el sector industrial continua sent el major contribuent a les emissions globals ", va explicar Greer.
En la seva anàlisi, els investigadors també van trobar que la intensitat d'emissions va començar a créixer als anys vuitanta.
“Les pesqueries a petita escala van assolir el sector industrial en aquest sentit perquè els pescadors artesanals i de subsistència van començar a instal·lar motors de gasolina als seus vaixells. Això vol dir que cal pensar en estratègies de reducció d’emissions, com ara canviar a petits motors dièsel en pesqueries a petita escala ", va dir Dirk Zeller, coautor de l’estudi i director de The Sea Around Us - Índic a la Universitat d’Austràlia Occidental.
Els científics destaquen que les pesqueries industrials també han de reduir l’esforç de pesca, que actualment és 3-4 vegades el que hauria de ser per ser sostenible. Això permetria reduir les emissions de CO2 de les flotes industrials i fomentar també la recuperació de les poblacions de peixos en declivi.